Afară sunt 35 de grade, pornești aparatul și... suflă aer călduț. Este una dintre cele mai enervante situații de vară, mai ales când ai nevoie de răcoare acum, nu peste trei zile. Vestea bună este că multe dintre motivele pentru care un aer condiționat nu mai răcește sunt simple și le poți verifica singur în câteva minute. Altele țin de un tehnician. Hai să le luăm pe rând, ca să înțelegi exact ce se întâmplă cu aparatul tău.
Verifică întâi lucrurile simple (durează 5 minute)
Înainte să suni pe cineva, merită să treci prin lista de mai jos. De multe ori aparatul nu e stricat, ci doar setat sau întreținut greșit.
- Modul și temperatura. Asigură-te că telecomanda e pe modul răcire (simbolul fulg de zăpadă), nu pe ventilație sau încălzire, iar temperatura setată e sub cea din cameră.
- Filtrele înfundate. Un filtru plin de praf blochează aerul și scade mult răcirea. Deschide masca unității interioare, scoate filtrele și spală-le. Dacă aparatul nu a mai fost igienizat de mult, asta poate fi chiar cauza.
- Unitatea exterioară. Verifică dacă motorul de afară pornește și dacă nu e blocat de frunze, praf sau vreun obiect lipit de grilaj. Dacă stă direct în soare, încins, poate intra în protecție.
- Curentul și siguranța. Dacă aparatul nici măcar nu pornește, verifică siguranța din tablou și priza.
Dacă ai trecut prin toate și aparatul tot nu răcește, cel mai probabil e vorba de o problemă tehnică.
Semne că problema cere un specialist
- A scăzut agentul frigorific (freonul). Cel mai frecvent motiv. Aparatul merge, dar suflă aer care nu răcește cu adevărat, iar pe conducte poate apărea gheață.
- Gheață pe conducte sau pe unitatea interioară. Semn de nivel scăzut de agent frigorific sau de filtru foarte murdar.
- Zgomote noi (huruit, vibrații, fluierat) sau aparatul care pornește și se oprește des.
- Scurgeri de apă în interior, din unitatea montată pe perete.
- Miros neplăcut la pornire, care de obicei înseamnă că aparatul are nevoie și de o igienizare.
La noi, orice reparație de aer condiționat începe cu o diagnoză completă: verificăm presiunile, etanșeitatea și componentele, ca să știm sigur ce a pățit aparatul înainte să înlocuim ceva.
De ce scade agentul frigorific (și de ce nu e normal)
Mulți cred că freonul se consumă, ca benzina, și trebuie completat periodic. Nu e așa. Un circuit sănătos este etanș și nu pierde agent frigorific. Dacă nivelul a scăzut, înseamnă că undeva există o scurgere. De aceea, o simplă completare fără verificare e bani aruncați: peste câteva săptămâni ești în același punct.
Corect este să găsim și să reparăm scurgerea, apoi să facem completarea cu agent frigorific potrivit aparatului tău (R32, R410A sau R22).
Un sfat care îți salvează aparatul: dacă observi gheață pe conducte sau că nu răcește deloc, oprește-l. Dacă îl forțezi să meargă cu nivel scăzut de agent frigorific, poți ajunge să strici compresorul, adică exact cea mai scumpă piesă din aparat.
Cât durează și cât costă o reparație
Depinde de problemă, dar în cele mai multe cazuri rezolvăm totul într-o singură vizită, pentru că venim pregătiți, cu sculele și piesele uzuale la noi. Nu lucrăm cu prețuri fixe afișate, pentru că fiecare aparat e altfel. Îți facem o estimare gratuită după ce înțelegem defecțiunea, îți spunem prețul înainte să începem și nu apar surprize pe parcurs.
Venim la tine, în București și Ilfov
Suntem un service mobil: nu cari aparatul nicăieri, ajungem noi la adresa ta, acasă sau la firmă. De obicei programăm intervenția în aceeași zi sau a doua zi, iar pentru urgențe încercăm să venim cât mai repede.
Dacă aerul condiționat nu îți mai răcește camera, scrie-ne sau sună direct la 0774 780 847. Din câteva întrebări îți spunem cam ce ar putea fi și când putem ajunge.
